06.09.2007 Новости, Безопасность, Промышленность и сельское хозяйство
Андрей Чемус: “При модернизации информационной системы во главу угла была поставлена задача обеспечения отказоустойчивости”
Технология катастрофоустойчивости, ставшая популярной на Западе после печальных событий 11 сентября, постепенно внедряется и у нас. Один из примеров — информационная система Пермского моторостроительного комплекса, недавно введенная в эксплуатацию. Это — крупный холдинг, выпускающий авиационные и промышленные двигатели, вертолетные редукторы и трансмиссии. В него входит несколько компаний, из которых основными являются КБ “Авиадвигатель” и Пермский моторный завод. Исторически каждая из них имела свой вычислительный центр. Однако когда речь зашла об их модернизации, было решено воспользоваться тем, что оба предприятия удалены друг от друга на расстояние 1,2 км, и построить общее катастрофоустойчивое решение. “Надежность работы информационных систем очень важна для нас, — сказал Андрей Чемус, заместитель ИТ-директора Пермского моторного завода. — И благодаря тому, что на одной территории находятся две отдельные площадки нам удалось повысить живучесть наших ИC”. Сетевая инфраструктура обоих предприятий совершенно одинакова, и для повышения отказоустойчивости и балансировки нагрузки в серверных центрах коммутаторы дублируют друг друга. По словам г-на Чемуса, проект был непростой. Ведь на таком огромном предприятии используется множество приложений — САПР, самописная ERP-система, средства поддержки коллективной работы, ПО для документооборота, базы данных, всевозможные специализированные программы. Нужно было модернизировать серверы для разных ...
читать далее.
